2011. december 31., szombat

Boldog új évet! (frissítve)

Igyatok ti is!


Ő is iszik.

A román civilizációról

A tegnapi posztokat előre megírva, időzítve töltöttem fel, kivéve a negyediket. De ha tudtam volna, hogy a civilizáció szintje ott tart, hogy a legutolsó cigányputri faluban is külün garázs van a vasútállomáson a cigány bömösnek...

2011. december 30., péntek

Szilveszteri utazás 4.

A Szatmári lányokkal bevonultunk egy poharazóba ahol, egy forralt bor mellett összeismerkedtünk. Úgy érzem jövök még ide.


Szilveszteri utazás 3.

Elvileg most szálltam le Szatmárnémetiben, ha pontos a CFR. (az a román MÁV, szóval még a vonaton ülök :D ) Tehát 12:58 tól (tudom még csak 11:58 van de most a román időt mondom) 16:20 ig várakozás. Pár nappal ezelőtt mikor szembesültem ezzel még nem lett volna gond mert elvileg hárman jöttünk volna, de az egri Titkolt Ellenállás koncerten Ricsi pogó közben összeszedett egy szárkapocscsont törést, emiatt se ő sem pedig a húga nem jött, így egyedül maradtam. Köreinkben az a szokás ha adódik valami probléma mindössze egyet kell tenni. "OLDD MEG!" Van egy ismerősöm Szatmáron de nem sikerült elérnem így maradt egy vészmegoldás.
Segítségül hívtam a modern technikát és találomra bejelöltem ismerősnek szatmári fiatalokat. Szerencsém volt és egy vissza is igazolt. Diána személyében. Megkérdeztem tud-e kellemes kis poharazót közel az állomáshoz, azt mondta, hogy nem, mert a város másik végén lakik. De egy óra múlva ezt az üzenetet kaptam tőle:

Szilveszteri utazás 2.

A bejegyzés megjelenésével egyidőben elindult Debrecenből a vonatom Szatmárnémetibe. Ez azt jelenti, hogy lihegve éppen le vetődök az ülésbe vagy éktelen borsodi nyelvjárású szitkozódástól zeng kondásfölde vasútállomása. 6 perc van hivatalosan az átszállásra. Legutóbb is késett az IC és csak a szerencsének köszönhetően értem el a nemzetközit. Szatmárnémetiben lesz kb 3 és fél órám várakozni az átszállásra, de ez a következő történet.

Szilveszteri utazás 1.

Elindultam szilveszterezni Nagybányára. Jövőre visszajövök.


Hajnal 5 kor kelek azért, hogy este negyed 7-re odaérjek, pedig csak 270 km.
Kurva anyád Trianon!!!

2011. december 27., kedd

Teendők

Most, hogy megvan a gép sorra kell venni a teendőket. Legelőször az szúrt szemet hogy a kerekek eléggé viseltesek. A külleme nem zavarna, mivel ütött-kopott patkány bobber lesz a gépből, de mivel a fékek is hasonló állapotban vannak feltétlenül kezdeni kell vele valamit.

 
 

2011. december 25., vasárnap

Hogyan bassz el, egy Würth szerszámoskocsit.

Nyáron Münchenben dolgoztam és egy oláh munkatársat sodort mellém az élet. Nem csalódtam benne.
Nem hazudtolta meg a tudományos kutatásokat miszerint:

"A legújabb francia kutatások valószínűsítik, hogy a románok termelést, építkezést és bármiféle kulturális alkotótevékenységet elutasító életmódja antropológiai okokra vezethető vissza. A talpukon ugyanis olyan elképesztő ütemben serken a szőr, hogy  állandóan sziklákon kell mászniuk a koptatás végett. Ha ezt elmulasztanák, akkor rövid időn belül ugyanolyan áttekinthetetlen, rühes-csimbókos szőrhalmazba borulna az altestük is, mint a felső rész."

2011. december 23., péntek

Kezdetek


Az egész úgy 2006-ban kezdődött valamikor. Nézegettem a simson.hu oldalt, és ráakadtam egy simsonból épített bobberra. Mire végigolvastam, érzetem magamban, hogy terjed a fertőzés. Ennyi volt, nincs visszaút, kell nekem egy épített motor.